Na drie generaties Titleist Speed (TS) drivers is het tijd voor GT: Generational Technology. De nieuwe Titleist GT-drivers zijn volgens het merk een monumentale stap voorwaarts als het gaat om materiaal, ontwerp en techniek. Kort samengevat is de nieuwe GT driver volgens Titleist net iets sneller met meer vergevingsgezindheid dankzij betere productietechnieken en materialen.
De lijn bestaat uit drie drivers: GT2, GT3 en GT4. GT2 is ontworpen voor snelheid en vergevingsgezindheid over het gehele blad met een hoog ‘Moment of Inertia‘. GT3 is ontworpen voor snelheid en controle, met maximale afstand en optimale balvlucht dankzij de aanpasbaarheid. De GT4 is een low-spin driver met een iets kleinere kop van 430cc (versus 460cc bij GT2 en GT3.
Na drie generaties Titleist Speed (TS) drivers is het tijd voor GT: Generational Technology. De nieuwe Titleist GT-drivers zijn volgens het merk een monumentale stap voorwaarts als het gaat om materiaal, ontwerp en techniek. Kort samengevat is de nieuwe GT driver volgens Titleist net iets sneller met meer vergevingsgezindheid dankzij betere productietechnieken en materialen.
De lijn bestaat uit drie drivers: GT2, GT3 en GT4. GT2 is ontworpen voor snelheid en vergevingsgezindheid over het gehele blad met een hoog ‘Moment of Inertia‘. GT3 is ontworpen voor snelheid en controle, met maximale afstand en optimale balvlucht dankzij de aanpasbaarheid. De GT4 is een low-spin driver met een iets kleinere kop van 430cc (versus 460cc bij GT2 en GT3.
